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El héroe local Valentin Debise (GMT94 Yamaha) disfrutó de un inolvidable Round Pirelli de Francia, pues subió por primera vez al podio del Campeonato del Mundo FIM Supersport. En la Carrera 1, terminó en una cómoda tercera posición en el Circuito de Nevers Magny-Cours, mientras que en la Carrera 2 luchó por la victoria con Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team). Tuvo que conformarse con el segundo puesto, pero el piloto de 31 años culminó un fin de semana memorable.

El francés se mostró rápido durante todo el fin de semana. Fue el más rápido en el FP1 del viernes y segundo en el FP2 de la tarde. Fue capaz de convertir eso en una segunda posición en parrilla, ya que rodó dos décimas más lento que Bulega en la Tissot Superpole. La segunda plaza fue la mejor posición en parrilla de Debise en WorldSSP y la aprovechó a la perfección en las dos carreras para conseguir sus primeros podios en el Campeonato del Mundo.

En la carrera del sábado, Debise perdió posiciones en las primeras vueltas, pero remontó hasta la segunda posición tras una épica pelea con Adrián Huertas (MTM Kawasaki) y Niki Tuuli (PTR Triumph) de quienes pudo escaparse en las últimas vueltas. Fue su mejor resultado en WorldSSP (por entonces), y consiguió un emotivo podio en casa delante de su afición. Después de trabajar en la moto, Debise fue en busca de más el domingo.

El #94 hizo una mejor salida el domingo, y se mantuvo en el Top 3, pero al principio perdió terreno respecto al líder del campeonato, Bulega. Tras dos vueltas, la diferencia era de seis décimas, pero el francés batió el récord en carrera dos vueltas seguidas para recortar distancias con su rival. Bulega resistió su presión y, en las últimas vueltas, amplió su ventaja a casi dos segundos para privar a Debise de la victoria en casa. Aún así, mejoró su mejor resultado en WorldSSP, conseguido el sábado.

Acerca de la Carrera 2 y su fin de semana, Debise explicó: "Es bonito conseguir dos podios consecutivos y mis dos primeros podios delante de la afición francesa. La Carrera 2 fue mejor que la 1, porque estaba algo estresado por conseguir mi primer podio. No piloté como quería. En la Carrera 2 hice una mejor salida. Estuvo bien empezar mejor y pronto me puse segundo. Se trataba de perseguir a Bulega. Su ritmo era muy rápido y al final no pude seguirle, pero hice todo lo que pude. Ahora tengo confianza para luchar con él. Eso me ayudará en los próximos rounds”.

"Me sorprendí cuando vi mi pizarra porque, después de tres o cuatro vueltas, la diferencia ya era de más de un segundo. Pensé que había pasado algo y que la diferencia era cada vez mayor. Cuando llegué al podio, vi que Manzi era el tercero. Hicimos algunos pequeños cambios respecto al sábado y la Yamaha iba increíble. Creo que, con las cosas que he cambiado en mi pilotaje, he sido un poco más consistente con la moto. Hemos podido tener un ritmo muy rápido. Me han dicho que he bajado el récord en carrera".

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